| О нас | Газификация | Генераторы | У нас | Контакты |
Где поставить ёмкость? Здесь!Главная » Полезные материалы » Газ лучше дизтоплива
Газ лучше дизтоплива
Сжиженный газ или дизтопливо?
Расчеты стоимости 1 кВт*часа:
Дизтопливо. Удельная теплота сгорания дизтоплива 43 мДж/кг; или, с учетом плотности, 35 мДж/литр; учитывая КПД котла на солярке (89 %) и коэффициент использования тепла атмосферного котла при выбросе выхлопных газов в атмосферу 0,75 получим, что при сжигании 1 литра вырабатывается 23 мДж энергии, или в более привычных единицах 6,45 кВт*ч.
Стоимость 1 литра солярки - 22 руб.
Стоимость 1кВт*ч энергии сгорания дизтоплива - 2,8 руб.
Пропан-бутановая смесь СПБТ (Сжиженный углеводородный газ СУГ). Удельная теплота сгорания СУГ 45,2 мДж/кг или, с учетом плотности, 27 мДж/литр, учитывая КПД газового котла 95% и коэффициент использования тепла конденсационного котла 1,1, получим, что при сжигании 1 литра вырабатывается 27 мДж энергии, или в более привычных единицах - 7,8 кВт*ч.
Средняя за год стоимость 1 литра СУГ (от 11 до 14 рублей) – 12,5 руб.
Стоимость 1кВт*ч энергии - 1,6 руб.
Цена 1 кВт тепла, полученного от сгорания дизеля белее чем в два раза больше, чем от сгорания СУГ.
Приведенные цифры показывают, что из перечисленных источников тепла более экономичным является сжиженный газ.
Особенности использования сжиженного газа и дизтоплива
Дизельное топливо. Имеется несколько сортов, отличающихся по содержанию серы. Но для котла это не сильно принципиально. А вот деление на зимнюю и летнюю солярку, важно.
Стандартом установлены три основные марки дизтоплива. Самое распространенное - летнее (Л), диапазон его применения - от О оС и выше. Зимнее дизельное топливо (3) применяют при отрицательных температурах воздуха (до -30 оС). При более низких температурах следует использовать арктическое (А) дизтопливо.
Отличительной чертой дизельного топлива является температура его помутнения. Фактически это температура, при которой начинают кристаллизоваться парафины, содержащиеся в солярке. Она действительно мутнеет, а при дальнейшем снижении температуры становится похожей на кисель или застывший жирный суп. Мельчайшие кристаллики парафина забивают поры топливных фильтров и предохранительных сеточек, оседают в каналах трубопроводов и парализуют работу. Для летнего топлива температура помутнения равна - 5 °С, а для зимнего составляет -25 оС. Важный показатель ,обязательно указывается в паспорте на дизтопливо, температура предельной фильтруемости. Помутневшая солярка может использоваться, до температуры фильтруемости, а дальше -забитый фильтр и прекращение подачи топлива.
Зимняя солярка не отличается от летней ни цветом, ни запахом. Вот и получается, что одному богу (и заправщику) известно, что фактически залито.
Некоторые умельцы смешивают летнее дизельное топливо с БГС (бензин газовый), и прочей бурдой, добиваясь снижения температуры фильтруемости, что черевато, как выходом из строя насоса, так и просто взрывом из-за того, что у этой адской бодяги уменьшается температура вспышки .Также вместо дизеля может быть поставлено печное топливо светлое, внешне оно не отличается, но в нем больше примесей, при чем таких, каких в дизеле нет вообще. Что чревато загрязнением топливной аппаратуры и не дешевой ее чисткой. Из вышесказанного можно сделать вывод, если Вы приобретаете дизель по низкой цене, у частных лиц или не проверенных организаций, то можете попасть на ремонт, или разморозить систему отопления.
Цена на дизельное топливо, с доставкой к Вашему дому колеблется на рубль от цен на заправках, причем как в меньшую сторону так и в большую в зависимости от удаленности Вашего коттеджа и количества перевозимого топлива, все ,что дешевле должно Вас насторожить если Вы конечно не экстремал, и не боитесь ночевать в остывающем доме в 30 градусный мороз.
Сжиженный газ. Также как и у дизтоплива имеется несколько сортов СПБТ, отличающихся по составу смеси пропана и бутана. Зимняя смесь, летняя и арктическая. Зимняя смесь на 65% состоит из пропана, на 30% из бутана и 5% газовых примесей. Летняя смесь состоит на 45% из пропана, 50% из бутана, 5% газовых примесей. Арктическая смесь – 95% пропана и 5% примесей. Может быть поставлена смесь из 95% бутана и 5% примесей, такая смесь называется бытовой. В каждую смесь добавляется очень небольшое количество сернистого вещества – одоратора, для того, чтобы создать “запах газа”.
С точки зрения сжигания и влияния на аппаратуру состав смеси практически не влияет. Бутан, хотя и значительно дешевле, но для отопления немного лучше пропана – более калориен, однако имеет очень большой недостаток, затрудняющий его применению в Российских условиях – бутан прекращает испаряться и остается жидким при нуле градусов. Если у вас импортный резервуар с невысокой горловиной или вертикальный (заглубление зеркала испарения менее 1,5 метра) или находится в пластиковом саркофаге, ухудшающем теплообмен, то в продолжительные морозы емкость может прекратить испарение бутана, причем не только из-за мороза, но и из-за недостаточной теплопередачи (при испарении газ охлаждает сам себя). При температуре ниже 3 градусов тепла, импортные емкости, сделанные для условий Германии, Чехии, Италии, Польши при интенсивном испарении перестают выдавать газ после того, как весь пропан испарится, а останется только бутан. Емкости Эко-Газ разработаны специально для России: высокая горловина позволяет обеспечить большое заглубление, поэтому емкость круглый год находится при температуре не ниже +4 С, надежное эпоксидное покрытие, прошедшее 100% контроль исключает необходимость держать емкость в пластиковом саркофаге, затрудняющем нагрев теплом земли емкости, которая охлаждается изнутри в процессе испарения газа, поэтому резервуары Эко-Газ при любых условиях обеспечивают естественное испарение бутана, конечно если потребление из емкости не превышает расчетное. Не только резервуар, но и газопровод в российских условиях должны быть рассчитаны на бутан: газопровод должен лежать ниже глубины промерзания, иметь уклон в одну сторону и в нижней точке должен снабжаться сборником-испарителем конденсировавшегося бутана. Это необходимо для того, чтобы конденсирующийся на холодных стенках опусков – подъемов газопровода бутан не создавал жидкую пробку, запирающую газопровод. Только в компании Эко-Газ сборники-испарители бутана входят в обязательную базовую комплектацию.
Теперь сравним потребительские свойства СУГ и дизельного топлива.
Использование СУГ дешевле диз топлива на 29%.
Качество СУГ не влияет на его потребительские свойства при использовании резервуаров Эко-Газ, более того, чем больше содержание бутана в смеси, тем лучше работает газовое оборудование. Некачественное дизтопливо может привести к серьезной поломке отопительного оборудования.
Использование сжиженного газа избавит Вас от присутствия запаха солярки в доме.
В сжиженном газе меньше содержание ядовитых сернистых соединений и как следствие отсутствует загрязнение воздуха на Вашем приусадебном участке.
От сжиженного газа у Вас может работать не только котел, но и газовая плита, а также газовый камин и газовый электрогенератор.
Газовые магистрали пропан-бутана, проложенные компанией ЭКОГАЗ и имеющие всю исполнительную документацию Вы потом сможете использовать для природного газа.
Необходима автономная либо резервная газификация? Недостаточно электричества? Нужен газогенератор?
Звоните нам!
МОСКВА
(495) 662-3000
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
(812) 777-0110
Задайте нам вопрос! кликните на блокнотик с ручкой
Цена на газ (руб):
ПРОПАН-БУТАН15,50
*Доставка включена.
*Доставка включена.